Молдова – нов играч на пазара за растителни масла в региона

От администрацията на компанията Danube Logistics информираха агенция APK-inform, че ТрансОйл се готви да натовари първите 3 000 тона сурово слънчогледово масло за износ. Президентът на ТрансОйл Важа Джаши оповести, че през 2012 година групата ще експортира чрез международното свободно пристанище Джурджулещи (МСПД) собственост на Danube Logistics над 80 хил. тона растителни масла. Председателят на управителния съвет на Danube Logistics Томас Мозер е категоричен, че предстоящото откриване на новия товарен терминал ще позволи на пристанището да стане един от ключовите логистични центрове на Молдова, осигуряващ доставките на товари за износ, а това е една сериозна предпоставка за засилване на конкурентната борба в региона.

Проектът за строителството на пристанищния комплекс Джурджулещи е дело на холандския концерн Easeur Holding BV. Инвестиционната програма на дъщерните му фирми - Danube Logistics, Bemol Retail, Bemol Refinery и Bemol Trading включва изграждането на терминал за петролни продукти, товарно пристанище и първият в Молдова завод за производство на биоетанол. Общият обем на инвестициите в проекта в момента се оценява на около в $250-270 млн., като 80% от акциите на Danube Logistics са на Easeur Holding, а 20% - на Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР).

Международното пристанище Джурджулещи е единственото пристанище на Молдова, което може да приема морски кораби. Джурджулещи е разположен на 133,8 км (72,2 морски мили) навътре в Дунава между Румъния и Украйна. Мястото на пристанището е изключително благоприятно. То се намира на кръстопът на международните търговски канали и транспортните коридори и най-вече на най-важния от тях, водния коридор Рейн - Майн - Дунав, който свързва Черно море с 14 европейски държави и Северно море.